解放原厂汽车线束的制造过程怎么样？

解放原厂汽车线束虽然很少被人提到，但是它的重要性也很大，汽车线束的设计流程和制造流程较为复杂，要求线束工程师细心细致，不能有半点马虎，今天小编介绍下它的制造过程。

一，首先由电气布置工程师提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。  

二，根据电气布置工程师提供的电气功能及要求，就可以绘制整车电气原理图及线路图。  

三，根据电气原理圈对每个电气子系统及回路进行能源分配，其中包括电源的搭铁线，以及接地点的分配。  

四，根据各子系统电气件的分布情况，确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向；确定线束的外保护形式及过孔的保护；根据电气负荷确定熔断器或断路器；再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径；根据电器件的功能，依据相关标准确定导线的线色；根据电器件本身的接插件确定线束上与其对接的端子和护套的型号。  

五，绘制二维线束图和三维线束布置图。  

六，根据经核准的三维线束布置图，校核二维线束图，二维线束图准确无误方可发图，经认可后，可按照线束图试制、生产。  

解放原厂汽车线束需要极高的耐心和专业技术，如若线束设计得不好，不能将各部分功能有机结合，则有可能使线束成为汽车故障的多发环节，所以制作的时候一定要仔细。