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解放原厂汽车线束的制造过程怎么样?

时间:2019-05-13 21:23:36     阅读:46     打印

解放原厂汽车线束虽然很少被人提到,但是它的重要性也很大,汽车线束的设计流程和制造流程较为复杂,要求线束工程师细心细致,不能有半点马虎,今天小编介绍下它的制造过程。

一,首先由电气布置工程师提供整车电气系统的功能,电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。  

二,根据电气布置工程师提供的电气功能及要求,就可以绘制整车电气原理图及线路图。  

三,根据电气原理圈对每个电气子系统及回路进行能源分配,其中包括电源的搭铁线,以及接地点的分配。  

四,根据各子系统电气件的分布情况,确定线束的布线形式,每根线束连接的电器件及在汽车上的走向;确定线束的外保护形式及过孔的保护;根据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径;根据电器件的功能,依据相关标准确定导线的线色;根据电器件本身的接插件确定线束上与其对接的端子和护套的型号。  

五,绘制二维线束图和三维线束布置图。  

六,根据经核准的三维线束布置图,校核二维线束图,二维线束图准确无误方可发图,经认可后,可按照线束图试制、生产。  

解放原厂汽车线束需要极高的耐心和专业技术,如若线束设计得不好,不能将各部分功能有机结合,则有可能使线束成为汽车故障的多发环节,所以制作的时候一定要仔细。

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